กลยุทธ์การเติบโตที่ก้าวร้าวของผู้ผลิต ATV นั้นเป็นการตอบแทนครั้งใหญ่

รายงานล่าสุดจาก บริษัท วิจัย Market Insight คาดการณ์การเติบโตของ“ ยอดเยี่ยม” ในตลาดรถยนต์ทั่วโลกรวมถึงอัตราการเติบโต 5.8% ต่อปีระหว่างปี 2562-2556 แต่ในช่วงห้าปีที่ผ่านมา BRP ได้เพิ่มส่วนแบ่งการตลาดเป็นสองเท่าและ บริษัท วางแผนที่จะเพิ่มเป็นสองเท่าในธุรกิจยานยนต์เคียงข้างกันในอีกห้าปีข้างหน้าจากข้อมูลของ Sandy Scullion รองประธานอาวุโสฝ่ายค้าปลีกและบริการระดับโลกของ BRP – พาวเวอร์สปอร์ต

รายงานระบุว่า“ การใช้รถเอทีวีในกีฬาการเกษตรและความบันเทิงมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้น

Scullion บอกกับ FOX Business ว่าการเติบโตของ BRP ได้รับแรงหนุนจากเทคโนโลยีใหม่เครือข่าย ตัวแทนจำหน่าย และความเชี่ยวชาญด้านผลิตภัณฑ์
เครื่องพิมพ์ราคาหุ้นอัตโนมัติ ความปลอดภัย ล่าสุด เปลี่ยนแปลง เปลี่ยน%
dooo BRP INC. 47.85 0.84 + 1.79%

ในปี 2558 Jose Boisjoli ประธานและซีอีโอของ BRP กล่าวว่า Can-Am ซึ่งเป็นเจ้าของโดย BRP จะเปิดตัวรถยนต์แบบเคียงข้างกัน – รถออฟโรดคล้ายกับรถเอทีวี แต่มักจะมีที่นั่งและที่เก็บมากกว่า – ทุกหกเดือนผ่าน 2020

“ ทุก ๆ หกเดือนเรามีความพยายามอย่างมากที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในตลาด” Scullion กล่าว “ ในอุตสาหกรรมของเราผลิตภัณฑ์เป็นราชา”

UTV กีฬาใหม่ของ KAWASAKI เปิดตัวท่ามกลางการเติบโตของตลาดรถออฟโรด

การไหลของรถรุ่นใหม่และอุปกรณ์เสริมใหม่ช่วยให้ Can-Am สามารถนำเสนอยานพาหนะที่มีความเชี่ยวชาญสูงสำหรับเกษตรกรและเจ้าของฟาร์มปีนเขานักปีนเขานักปั่นโคลนกลุ่มสันทนาการเยาวชนและงานด้านการใช้ประโยชน์ที่หลากหลาย

“ เราเคยแข่งขันกันเพียงเสี้ยวหนึ่งของเซกเมนต์และตอนนี้เราค่อนข้างมากในทุกเซกเมนต์” Scullion กล่าว

CAN-AM MAVERICK SXS ขับเคลื่อนโดย Ricardo Porem จากโปรตุเกสและ Jorge Monteiro จากโปรตุเกสลงแข่งขันในทะเลทรายในด่านที่ 2 ของการแข่งขันดาการ์แรลลี่ปี 2019 ระหว่าง Pisco และ San Juan de Marcona เมื่อวันที่ 7 มกราคม 2019 ใน Pisco เปรู (ภาพถ่ายโดย Dean Mouhtaropou

BRP ซึ่งตั้งอยู่ในควิเบกและยังเป็นเจ้าของแบรนด์เช่น Sea-Doo เรียร์สกีและสโนว์โมบิลสกีและดูคมเป็นผู้สืบหาญาติเมื่อเข้าไปใน ATVs ในปี 1998 ในปี 2010 ได้เปิดตัวรถเคียงข้างคันแรก ผู้บัญชาการ Can-Am ในเวลานั้นตลาดถูกครอบงำโดย Polaris ที่มีฐานในมินนิโซตา

“ การมาถึงของ Can-Am ในอุตสาหกรรมทำให้เกิดแรงกดดันอย่างมากต่อคู่แข่งที่เหลือในการคิดค้นและเราก็ได้รับผลกำไรจากอุตสาหกรรมที่มีสุขภาพดี” Scullion กล่าว

Can-Am ผลักดันให้เคียงข้างกันใหม่ทุก ๆ หกเดือนช่วยผลักดันการเพิ่มขึ้นของรายได้สุทธิของ BRP จาก CA 51.6 ล้านดอลลาร์ในปี 2559 เป็น 257 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2560 ในปีงบประมาณ 2562 บริษัท โตประมาณ 5.2 พันล้านดอลลาร์หรือประมาณ 3.98 ดอลลาร์ พันล้าน – ยอดขายต่อปี เพิ่มขึ้น 23.8 เปอร์เซ็นต์จากปี 2561

รับประสบการณ์นอกถนนสู่ระดับใหม่ทั้งหมด: ฮอนด้าโชว์รูปแบบของ TALON ล่าสุด

BRP ปัจจุบันมีพนักงาน 13,000 คนใน 120 ประเทศ สหรัฐฯคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าครึ่งหนึ่งของยอดขายในปี 2562 บริษัท วางแผนที่จะทำยอดขายต่อปีประมาณ 6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปีหน้าและ Scullion บอกว่ามันใกล้เคียงกับตัวเลขของเขา

ในเดือนพฤศจิกายน BRP กล่าวว่ายอดค้าปลีกของมหาอำนาจในอเมริกาเหนือขยายตัว 24% ในช่วงไตรมาสก่อนหน้า บริษัท ชี้ไปที่ปริมาณการขายยานยนต์เคียงข้างกันที่เพิ่มขึ้นและการแนะนำ Can-Am Ryker สำหรับรายรับที่เพิ่มขึ้น 28.9 เปอร์เซ็นต์จาก“ ผลิตภัณฑ์ตลอดทั้งปี”

“ BRP ณ จุดนั้นกำลังจะผ่านพ้นไปได้” Scullion กล่าว “ เราใกล้จะถึงแล้ว เรามีโมเมนตัมที่ดีพันธมิตรที่ยอดเยี่ยมกับเครือข่ายและซัพพลายเออร์ของเราและเรายังไม่เห็นจุดจบของมัน ”